分級破碎機是一種應用廣泛的破碎設備，是洗選準備系統(tǒng)的關鍵設備。破碎機的機械性能與系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)有密切關系。在多年研究與實驗的基礎上，紅星機器總結出了一套正確使用和維護分級破碎機的理論與方法。

1）入料方式

分級破碎機對入料的一般要求是連續(xù)、均勻入料，如果采用間斷性、瞬時給料，則由于瞬時處理能力過大而發(fā)生堵料、停機事故。入料方式對分級破碎機的整機性能起關鍵性的作用，這一點在系統(tǒng)配置時需特別注意。

2）液力耦合器的使用

液力偶合器用于電動機與減速器之間的聯(lián)接，既可減小啟動時的振動和沖擊，又起過載保護作用。液力偶合器的使用主要是加油量和易熔塞兩個方面的問題，加油量決定了液力偶合器的傳遞扭矩，準確的加油量是制作廠家根據(jù)試驗而得出的。使用單位應嚴格按說明書的加油量及牌號加注傳動油，以保證整機正常運轉(zhuǎn)。易熔塞含有可熔合金，在設定值時熔化，使液力偶合器內(nèi)的油排掉，從而卸去電動機的負載，讓電機進入空轉(zhuǎn)，以起到過載保護的作用。

3）可靠的除鐵保護

分級破碎機上的齒板斷齒及減速器內(nèi)齒輪損壞的原因，除液力偶合器加油量過大外，就是破碎腔內(nèi)進入了鐵器，這對分級破碎機的損壞是極大的。因此在分級破碎機的前面安裝可靠的除鐵設備是很重要的，以避免對分級破碎機極大程度的損壞。

4）及時維護及維修

分級破碎機的正常運行與及時的維護及維修是密不可分的，應定時觀察整機的振動及噪聲、減速器的異音、減速器內(nèi)的油位、減速器漏油、齒板斷齒情況、軸承潤滑等。整機的振動及噪聲一般是由齒輥軸或減速器內(nèi)軸承損壞引起的，這時應首先檢查齒輥軸承附近的機架和減速器箱體上的溫度；減速器的異音一般是由減速器內(nèi)的齒輪或軸承損壞引起的，這時應根據(jù)異音的頻率判斷異音是從減速器的高速端還是低速端發(fā)出的；減速器漏油一般是由于密封圈失效或減速器合箱螺栓松動造成的，這就要求在日常的運行過程中注意觀察并發(fā)現(xiàn)問題。

對分級破碎機進行維修的關鍵問題是對分級破碎機的結構了解清楚，只有這樣才能做到正確的維修。分級破碎機的維修是在廠家或在廠家的指導下進行，以免在維修過程中產(chǎn)生對分級破碎機的損壞。

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