在水泥生產(chǎn)中，立磨是關(guān)鍵設(shè)備之一。而立磨是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常與其潤(rùn)滑系統(tǒng)有很大的關(guān)聯(lián)，下文將以ATOX立磨為例，分析如何防止磨輥系統(tǒng)發(fā)生故障。

ATOX立磨的磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)采用外循環(huán)方式，對(duì)三個(gè)磨輥分別由三組管路，每組管路都由供油管、回油管和平衡管組成。潤(rùn)滑油由供油泵經(jīng)供油管進(jìn)入磨輥腔內(nèi)，為保持磨輥腔內(nèi)的油位相對(duì)穩(wěn)定，回油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)，而供油泵則根據(jù)回油泵進(jìn)口的負(fù)壓進(jìn)行啟停，因此對(duì)負(fù)壓的調(diào)整一定要慎重，否則會(huì)使磨輥軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)惡化。平衡管連接磨輥腔和油箱腔?；赜捅贸榛氐挠驮谶^(guò)濾器過(guò)濾后回到油箱。該系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有：平衡管堵塞、磨輥密封圈滲油及漏油、回油泵進(jìn)口出現(xiàn)正壓。為防止這些故障的出現(xiàn)，在安裝及維護(hù)中要做到以下幾點(diǎn)：

1）定期為密封圈添加潤(rùn)滑脂。

2）保證密封風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，風(fēng)管無(wú)破裂，密封風(fēng)機(jī)出口組件質(zhì)檢的配合間隙合理，無(wú)磨損，防止物料進(jìn)入磨輥密封腔內(nèi)。

3）磨輥回油管負(fù)壓決定了磨輥腔內(nèi)的油位，盡量不要調(diào)整，保證磨輥腔內(nèi)的正常油位。

4）保持潤(rùn)滑油清潔，定期更換。

5）為防止平衡管的堵塞，磨輥潤(rùn)滑油站的位置要合理，縮短管道距離；平衡管與油箱的連接不要出現(xiàn)“U”形或“V”形，而是緩慢降低；在北方冬季要保證平衡管線上的線型加熱器按照要求敷好，停機(jī)時(shí)要保證油箱溫度正常。

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